山東作為全國地?zé)挻笫?,享?/span>“世界第三大煉油中心”之稱。四川安裝參建的裕龍島煉化一體化項(xiàng)目(一期)是山東省實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的標(biāo)志性工程,為山東省有史以來單體最大的項(xiàng)目,也是四川安裝有史以來承接的石化項(xiàng)目之最。
四川安裝集結(jié)千余名“善建者”,成立公司裕龍石化項(xiàng)目指揮部及現(xiàn)場指揮部,同時(shí)分四大項(xiàng)目標(biāo)段“集團(tuán)軍”和一個(gè)預(yù)制場協(xié)同作戰(zhàn),高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
預(yù)制場——智能化、模塊化的項(xiàng)目“心臟”
由于施工現(xiàn)場場地狹窄,現(xiàn)場指揮部設(shè)預(yù)制場統(tǒng)籌協(xié)調(diào)四個(gè)標(biāo)段材料的堆放預(yù)制??梢哉f,預(yù)制場的工作直接決定了現(xiàn)場施工的進(jìn)度和質(zhì)量,是整個(gè)項(xiàng)目的“心臟”。
預(yù)制場承擔(dān)著材料堆放、拋丸噴漆、防腐除銹、預(yù)制加工、危廢品存儲(chǔ)等任務(wù),共占地80畝,堆放預(yù)制各類材料500余種,總重量達(dá)1萬余噸。預(yù)制場分辦公區(qū)、材料堆場、2條預(yù)制生產(chǎn)線、運(yùn)輸通道等功能區(qū)域,各個(gè)區(qū)域設(shè)有明顯區(qū)分標(biāo)志。預(yù)制場堅(jiān)持智能化、模塊化建造引領(lǐng),圍繞管道智能化焊接、鋼結(jié)構(gòu)管廊整體模塊化預(yù)制進(jìn)行創(chuàng)新,采用自動(dòng)焊機(jī)器人等技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化建造程度新突破,全面為項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)履約賦能,保障各標(biāo)段建設(shè)有序度過一個(gè)又一個(gè)“高峰期”,并取得工期、成本“雙優(yōu)化”。
由于預(yù)制場現(xiàn)場布局緊湊,出入庫體量大、部件大,且主管廊鋼結(jié)構(gòu)安裝、管道加工等工序存在時(shí)間、空間頻繁交叉等問題,指揮部立足項(xiàng)目實(shí)際,提前掌握各標(biāo)段施工節(jié)點(diǎn),科學(xué)規(guī)劃材料預(yù)制及供應(yīng),全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)材料出入庫、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,最大限度的減少了因場地限制、施工時(shí)間交叉等原因造成的影響,有力保障了項(xiàng)目推進(jìn),為項(xiàng)目建設(shè)提供了極大支持。
儲(chǔ)運(yùn)7-1標(biāo)段——大型球罐罐群施工新突破
由第三分公司承建的儲(chǔ)運(yùn)7-1標(biāo)段分三個(gè)罐區(qū),項(xiàng)目內(nèi)容包括28臺(tái)球罐安裝及罐區(qū)配套設(shè)施的土建、安裝等全部工程。項(xiàng)目罐容8.29萬m3,總焊縫達(dá)13700米,具有工程量大、工程復(fù)雜的特點(diǎn),合同總工期187天,為四川安裝有史以來承接工程量最大的球罐安裝項(xiàng)目。目前,28臺(tái)球罐已經(jīng)焊接完成,全面進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)、電氣儀表、工藝管道等配套設(shè)施安裝階段。
由于項(xiàng)目體量大、工期緊、交叉作業(yè)面廣、焊接作業(yè)要求高、施工難度大,對項(xiàng)目的科學(xué)組織施工提出了更高的要求。項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場情況,合理協(xié)調(diào)甲供材料的入場時(shí)間與順序,在保證材料供應(yīng)及時(shí)、足量的同時(shí),避免材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)。周密安排、超前計(jì)劃,合理規(guī)劃施工空間,從而提高施工效率,減輕了成本壓力。
項(xiàng)目三個(gè)罐區(qū)28臺(tái)球罐為多種不同規(guī)格,材質(zhì)、制安方式有著不同的技術(shù)和質(zhì)量要求。項(xiàng)目部狠抓過程控制,推行技術(shù)先行,提前策劃施工順序,分批次“量身打造”施工方案,同時(shí)依據(jù)天氣、材料入場時(shí)間等客觀條件靈活調(diào)整施工工序,最大程度優(yōu)化過程控制,確保施工空間、時(shí)間充分利用,確保各專業(yè)交叉施工良好配合,避免互相干擾。
由于球罐焊接工藝復(fù)雜,質(zhì)量要求高,其焊縫一次合格率要求達(dá)到98%、TOFD檢測一級合格。在質(zhì)量控制過程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照球罐焊接工藝及質(zhì)量要求進(jìn)行控制,焊接前對進(jìn)場焊工嚴(yán)格進(jìn)行資質(zhì)審查及技能水平考試,確保焊接作業(yè)人員技術(shù)水平一流,并定期進(jìn)行球罐焊接技術(shù)理論培訓(xùn);焊接過程中嚴(yán)格執(zhí)行焊材烘烤、發(fā)放、領(lǐng)用回收制度,并對施焊環(huán)境和焊接順序進(jìn)行控制;焊接完成后,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,對焊縫表面成型及外觀進(jìn)行檢查,確保球罐焊接“嚴(yán)絲合縫”。
截止目前,7-1標(biāo)段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)連續(xù)獲得“3月份施工組織優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”“4月份質(zhì)量管理先進(jìn)單位”“4月份優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”“安全環(huán)保衛(wèi)士”“2022-2023年度裕龍石化產(chǎn)業(yè)園建設(shè)期安全標(biāo)準(zhǔn)化示范工程通報(bào)表彰”等榮譽(yù),7-1標(biāo)段也是現(xiàn)場所有在建項(xiàng)目中建設(shè)速度最快、過程管控最好的項(xiàng)目之一,獲得了業(yè)主單位的高度認(rèn)可。
10-3標(biāo)段——打造裕龍石化“大動(dòng)脈”
園區(qū)綜合管廊項(xiàng)目儲(chǔ)運(yùn)10-3標(biāo)段由第二分公司承建,建設(shè)內(nèi)容主要包含園區(qū)綜合管廊范圍內(nèi)的土建、設(shè)備、管道等,是連接生產(chǎn)區(qū)和儲(chǔ)運(yùn)區(qū)的關(guān)鍵線路,堪稱裕龍石化的“大動(dòng)脈”。
10-3標(biāo)段的管廊施工長度2.17千米,管線總長17.8萬米,焊接工程量約46萬吋口,防腐面積16.3萬平方米,對特種管道的施工能力具有較高要求。該標(biāo)段是四川安裝承接的裕龍石化項(xiàng)目所有標(biāo)段中施工難度最高的項(xiàng)目之一,對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的施工組織策劃及施工管理考驗(yàn)較大。
由于10-3標(biāo)段需配合其他施工單位的鋼結(jié)構(gòu)施工,所以面臨著管道上位施工難度大,作業(yè)時(shí)間需隨時(shí)調(diào)整,項(xiàng)目作業(yè)面廣且較為分散等一系列難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)合理的制安工藝流程,確保各工序?qū)I(yè)化、固定化、流水化,全面提高了工作效率,進(jìn)一步保證了作業(yè)質(zhì)量。
同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聚焦工期管理,倒排工期計(jì)劃,采取平行、交叉、穿插等多種施工方式,既分區(qū)域全面鋪開工作面,又分階段分重點(diǎn)緊密銜接各工序,比如在土建施工的同時(shí)進(jìn)行管道的拋丸防腐和穿管工作,充分合理利用有限的施工資源,使有限的制作場地高效運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)揮最大效能。
該標(biāo)段管道施工工程量巨大,合金鋼及不銹鋼的焊接工藝及熱處理工藝繁復(fù),需組織大量的具備專業(yè)焊接能力的管道班組進(jìn)行施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多策并用,在合理安排施工作業(yè)工序的同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。通過加強(qiáng)技術(shù)交底、加強(qiáng)作業(yè)人員技能培訓(xùn)、加強(qiáng)質(zhì)量巡檢抽查等“三加強(qiáng)”工作,確保整個(gè)施工過程達(dá)到技術(shù)質(zhì)量要求。
現(xiàn)場施焊開始前,現(xiàn)場焊接責(zé)任工程師和工藝技術(shù)人員按照國家相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行母材焊接工藝評定,以保證用于現(xiàn)場施焊的焊接工藝的可靠性。焊接專業(yè)工程師根據(jù)焊接工藝評定和作業(yè)指導(dǎo)書,編制“焊接工藝卡”,并將合格的“焊接工藝卡”在現(xiàn)場明示并發(fā)放給焊工,焊工將嚴(yán)格按照“焊接工藝卡”內(nèi)容施焊。
目前,10-3標(biāo)段已正式進(jìn)入管道上位階段,正全力以赴向目標(biāo)任務(wù)進(jìn)發(fā)。
11-2標(biāo)段——筑造裕龍石化“鋼鐵長城”
火炬系統(tǒng)管廊儲(chǔ)運(yùn)11-2標(biāo)段由內(nèi)江事業(yè)部(原第六分公司)承建,項(xiàng)目位于3#島70公頃區(qū)域內(nèi),工程內(nèi)容包含火炬系統(tǒng)管廊和跨海管廊——橋上管廊土建、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、管道、電氣、儀表及附屬設(shè)施等,管廊長度約1400米,鋼結(jié)構(gòu)制安約1.07萬噸,鋼結(jié)構(gòu)制安最高高度29.55米,約10層樓高,為現(xiàn)場所有標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)制安高度之最,堪稱裕龍石化項(xiàng)目的“鋼鐵長城”。
11-2標(biāo)段在填海造陸形成的人工島上作業(yè),土質(zhì)松軟,管廊鋼結(jié)構(gòu)和管廊管道的施工過程中可能存在沉降和水平位移的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致輸送管道變形而影響液體運(yùn)輸。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對施工難點(diǎn),成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),研究優(yōu)化施工方案,分析完工后管架沉降、位移變化趨勢,對各種可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行預(yù)判,最終形成一套完整的動(dòng)態(tài)可調(diào)節(jié)支架的設(shè)計(jì)和實(shí)施方案,并大量采用現(xiàn)代化和自動(dòng)化的施工裝備和施工技術(shù),將地質(zhì)因素對管道及管架的影響降至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),確保了技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并有效降低了建設(shè)成本。
11-2標(biāo)段的鋼結(jié)構(gòu)工程施工量巨大,且鋼結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度直接影響管廊上的工藝及熱力管道的施工,從而影響項(xiàng)目整體工期。為保證施工進(jìn)度,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙進(jìn)行了深化設(shè)計(jì),提前合理規(guī)劃預(yù)制構(gòu)件,同時(shí)制作精準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制加工圖,以此提高鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制率和實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化預(yù)制,減少現(xiàn)場制作工作量;同時(shí)進(jìn)一步減少了現(xiàn)場高空作業(yè),避免因預(yù)制不準(zhǔn)確而造成的返工,降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。由于項(xiàng)目焊接工程量大,項(xiàng)目還投入使用全位置管道焊機(jī),以提高焊接效率和質(zhì)量。得益于此,11-2標(biāo)段目前為裕龍石化所有標(biāo)段中鋼結(jié)構(gòu)施工速度最快的項(xiàng)目。
11-2標(biāo)段充分利用BIM工具為項(xiàng)目建設(shè)賦能。在材料采購方面,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用BIM工具直接生成材料清單,科學(xué)預(yù)計(jì)所需材料數(shù)量,有序安排材料供應(yīng)工作,極大提升了工作效率。在構(gòu)件預(yù)制方面,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)二次設(shè)計(jì)圖紙要求的模型參數(shù),在BIM軟件中對相應(yīng)構(gòu)件進(jìn)行BIM建模,再通過有限元和仿真模擬對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì),得出了最佳的功能參數(shù)和最合理的空間位置關(guān)系,進(jìn)一步減少了返工造成的工期影響。在現(xiàn)場施工應(yīng)用方面,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以整個(gè)BIM管線綜合模型輸入相對應(yīng)的工業(yè)支吊架位置安裝圖,用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工,大幅度提高了安裝精準(zhǔn)度。
目前,11-2標(biāo)段已完所有鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)任務(wù),正緊鑼密鼓的進(jìn)行管道上位工作。
11-3標(biāo)段——暢通裕龍石化的“海上咽喉”
裕龍石化11-3標(biāo)段由上海分公司承建,負(fù)責(zé)建設(shè)2#島與3#島間跨海管廊的鋼結(jié)構(gòu)、管道、電氣、儀表等及附屬設(shè)施的全部安裝工程,管道總長23千米。11-3標(biāo)段是連接2號島與3號島的關(guān)鍵,堪稱裕龍石化的“海上咽喉”。
工程施工現(xiàn)場場地狹窄,所有施工內(nèi)容都集中在窄窄的橋面上,無法大面積開展作業(yè),且無法提供足夠的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制加工場地,項(xiàng)目的施工組織與管理讓項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)犯了難。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中不斷優(yōu)化流程,及時(shí)糾偏,合理安排工序。在最初的施工方案中,管道的上位只有依靠兩臺(tái)吊車進(jìn)行吊裝穿管,效率較低且易破壞管道表面油漆,造成了極大的損失,且工期嚴(yán)重滯后。為解決這個(gè)問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新,先后自研了4個(gè)版本的牽引器,利用牽引法牽引管道代替吊車吊裝上位,既保護(hù)了管道,保證了質(zhì)量,又提升了效率,降低了成本。
由于無法動(dòng)用大型機(jī)械,作業(yè)面積很有限,大量鋼結(jié)構(gòu)與管道又需要穿插進(jìn)行安裝,如何對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行提前預(yù)制并保證安裝質(zhì)量成為了本標(biāo)段的技術(shù)核心難點(diǎn)之一。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對鋼結(jié)構(gòu)采取合理分榀,提前在預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制,待現(xiàn)場具備安裝條件后,再將分榀鋼架運(yùn)至現(xiàn)場組對安裝。對于管道支座等小型鋼結(jié)構(gòu)件,則提前在場外整體制作完成后運(yùn)往現(xiàn)場直接安裝。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還對鋼柱、鋼梁等重要鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行多點(diǎn)監(jiān)控,形成“局部檢測點(diǎn)、全面檢測面、整體控制網(wǎng)”的質(zhì)量監(jiān)控體系。為保證安裝尺寸的精確性,重要構(gòu)件在預(yù)制廠完成預(yù)制后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行尺寸復(fù)測,并在施工現(xiàn)場再次復(fù)檢,“三檢”合格后方才實(shí)施吊裝。
為了節(jié)約成本,更好更優(yōu)的完成施工任務(wù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在原有施工設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場情況、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、工藝順序、工程成本等實(shí)際情況進(jìn)行二次設(shè)計(jì),仔細(xì)打磨各個(gè)節(jié)點(diǎn)的細(xì)部尺寸、焊縫坡口、分段桿件等。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過深化設(shè)計(jì)進(jìn)一步掌握了各個(gè)部件詳細(xì)的尺寸規(guī)格、拼裝位置,并對各個(gè)部件進(jìn)行分類、編號,選擇科學(xué)合理的節(jié)點(diǎn)拼裝順序、各連接部位的焊縫坡口形式,最后繪出拼裝詳圖,確定生產(chǎn)加工工藝。通過精準(zhǔn)化施工,進(jìn)一步減少了現(xiàn)場制作工作量,合理減少現(xiàn)場高空作業(yè),避免因質(zhì)量問題造成返工。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還多策并用降低目標(biāo)成本,真正做到了“牙縫中擠出效益”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極利用現(xiàn)代機(jī)械器具代替?zhèn)鹘y(tǒng)施工,如使用登高車代替?zhèn)鹘y(tǒng)腳手架,極大程度提升了安裝效率,保障了現(xiàn)場施工的安全。同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還不斷優(yōu)化施工過程中的成本控制,如利用灌漿料代替鋼結(jié)構(gòu)施工的墊鐵,節(jié)約墊鐵10余噸;協(xié)調(diào)管道生產(chǎn)廠家,將管道從9米一根延長至12米,焊接量減少了上萬吋口,降低成本近百萬元。
據(jù)悉,11-3標(biāo)段在工期管理、質(zhì)量管理、安全管理方面均受到了甲方的多次表揚(yáng)。目前,該標(biāo)段正在進(jìn)行管道上位和焊接工作。